Portes automatisées dans les ports et terminaux nordiques

Portes automatisées dans les ports et terminaux nordiques

Augmenter votre efficacité avec les solutions Free Flow de TagMaster

De nombreux terminaux modernes utilisent aujourd'hui la RFID (identification par radiofréquence) pour l'identification et le suivi des camions, des personnes et des biens. Les transpondeurs RFID (tags) sont placés dans les camions et autres véhicules et sont automatiquement lus par les lecteurs RFID longue portée lorsqu'ils sont à portée du lecteur. Les données d'étiquette peuvent ensuite être transmises à un logiciel intermédiaire et à au système d'exploitation central du terminal.

Controle accès RFID porte industrie TagMaster

La technologie RFID peut être utilisée pour suivre automatiquement tous les camions et chauffeurs présents dans le terminal et servir de système de contrôle d'accès.

L'identification RFID des véhicules peut servir à plusieurs fins :

L'identification RFID des véhicules peut servir à plusieurs fins :
  • Aux portes d'ENTRÉE, il peut être utilisé pour le contrôle d'accès et l'identification.
  • Identification des voies. S'assurer que le bon camion entre par la bonne voie.
  • Aux portes de SORTIE, il peut être utilisé pour identifier le camion quittant le terminal (en combinaison avec d'autres données, telles que l'identifiant du chauffeur et de la cargaison).
  • Dans la zone de triage/d'échange, il peut être utilisé pour s'assurer que la BONNE cargaison est combinée avec le bon véhicule ou le bon châssis.
  • Identification du véhicule aux portes OCR, balances, kiosques douaniers etc.

En règle générale, les lecteurs longue portée sont montés dans des portails, à côté des voies d'accès et dans les zones d'échange. Les étiquettes sont idéalement placées à l'intérieur du pare-brise du camion, et sont lues lorsque les camions arrivent à portée d'un lecteur. Une autre option consiste à utiliser des étiquettes de phare inviolables

Notre solution

Les grands ports et centres logistiques ou terminaux de fret ont des exigences strictes en matière de sécurité, dans la surveillance et la localisation du véhicule présent, l'analyse et la direction des flux de trafic. Les lecteurs RFID longue distance de TagMaster sont la technologie idéal pour fournir un accès sécurisé et pour surveiller et analyser les mouvements de véhicules ou l'utilisation de ressources.

Contrôle d'accès à l'entrée

Tous les camions et remorques sont identifiés par des lecteurs RFID TagMaster dans un rayon de 14 m. Les lecteurs capturent les données sécurisées des balises de passage et en contrôlant qu'il s'agit bien d'une balise valide. Les données sont directement transmises à une application logicielle hébergée sur un serveur local. Il est également possible de combiner des lecteurs RFID longue portée avec des caméras LAPI (reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation) pour enregistrer l'ensemble le trafic entrant et sortant.

Contrôle des flux

Avec les lecteurs longue portée TagMaster, les camions sont surveillés et des informations directionnelles peuvent être fournies au conducteur, telles que la voie, le terminal ou le portique navire-terre vers lequel se rendre. Cela permet un flux de trafic sûr et efficace.



  • Une technologie de pointe
  • Construit pour durer et fonctionner dans toutes les conditions météorologiques.
  • Installation rapide et simple à faible coût.
  • Installer et oublier - il continue à fonctionner sans aucune maintenance.
  • Livré avec des badges préprogrammées.
  • Jusqu'à 5000 utilisateurs sur une solution autonome.
  • Facilité de modification, d'ajout ou de suppression des utilisateurs.

Ils nous font confiance

Le Grand Port Maritime de Dunkerque est équipé de lecteurs UHF longue portée permettant de gérer efficacement le contrôle d’accès au parking du personnel. Les utilisateurs sont assurés d’un accès rapide et n’ont plus besoin de baisser la vitre ou de sortir du véhicule.

Le port du commerce des Sables d’Olonne gère l’accès des chariots élévateurs, des poids lourds et des véhicules légers sur le site CAVAC avec des lecteurs et badges ISO TagMaster. Une dizaine de lecteurs UHF longue portée sont installés sur les différentes entrées et sorties du site. La solution RFID améliore la fluidité du trafic et le confort d’utilisation.

Le port du Havre est équipé de stations de comptage radar multivoie, installées en 2016 et exploitées par la Direction des Transports Terrestres du port.

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